Appena letta la notizia abbiamo pensato “una truffa all’italiana”. Ma poi ci abbiamo pensato meglio: No, una tariffa differenziata all’aeroporto esiste anche in altre nazioni. Ma magari nessuno la spiegherebbe nei termini utilizzati in una intervista rilasciata al quotidiano Nice Matin da parte del responsabile della linea dei trasporti pubblici Ligne d’Azur. Esageriamo? Leggete questa intervista e decidete voi stessi.
I fatti
Da sabato 1 luglio il viaggio unitario sulla rete Lignes d’Azur è aumentato di 0,20 euro. Tranne che in aeroporto, dove i distributori offriranno solo viaggi a 10 euro. Una tariffa che da diritto a quanto normalmente si ottiene a 1,70 euro (piu’ due per la nuova carta obbligatoria). Una tariffa se capiamo bene totalmente asimmetrica: quando lascerete Nizza, forse per invogliarvi, la rete dei trasporti vi proporrà il normale biglietto a 1,70 euro.
L’intervista
Nice Matin: Intendi rendere questa tariffa “Aero” redditizia sulla credulità del turista?
Geel Nofri: Quando arriva il turista, non ha scelta. Il distributore gli propone un prezzo unico e lui non si pone nemmeno il problema. Sabato mattina, quando è entrato in vigore questo lasciapassare, ci sono andato. Nessuno pensa che sia un prezzo eccessivo perché non è enorme nel budget per le vacanze di uno straniero. Il prezzo equo sarebbe molto più costoso.
NM: Il collegamento rimane gratuito con la stazione “Grand Arénas”, dove sono disponibili le normali tariffe. I turisti saranno informati tramite segnaletica?
GN Beh no. Sarebbe sciocco non recuperare questa manna finanziaria. (“Eh bien non. Il serait idiot de ne pas récupérer cette manne financière.”). Non c’è niente di strabiliante in questo. In tutta la Francia e all’estero, il prezzo delle navette sale rapidamente a circa quindici euro. A Oslo, è anche di 35 euro.
NM: La Costa Azzurra vive molto di turismo, questi piccoli segreti non danneggerebbero la nostra reputazione?
GNL Non ci sono piccoli segreti. È una scelta presunta. L’economia turistica interessa solo se è redditizia ed equilibrata. Senza queste ricevute, il servizio si deteriorerebbe.
Come difendersi?
Fin qui l’intervista. Lasciamo a voi giudicare. Aggiungiamo che la precedente applicazione – dove si potevano acquistare carnet di 10 viaggi è stata resa inattiva, invalidando gli eventuali biglietti tutt’ora caricati (chi scrive ne aveva due).
In quanto a come difendersi: prendete il tram – gratuito fino alla fermata di Grand Arenas – e acquistate li i biglietti. Oppure, meglio ancora, prendete un Uber.